.webp){kind=icon}
Temu, zvijezda u usponu, piše istoriju e-trgovine, kako globalno, tako i regionalno. Za kratko vrijeme nadmašio je Shein, Amazon, Walmart i Shopify i dospio u top 10 aplikacija po broju preuzimanja na svijetu.
Pored niskih cijena, glavno oružje ove platforme za ulazak na tržište jeste efikasnost logističkih usluga, odnosno brza i pouzdana dostava, što je presudno u e-commerce industriji, gdje su očekivanja kupaca sve veća.
"Njihov sastav logistike i distribucije osigurava da proizvodi stignu na vrijeme, često i prije rokova, što dodatno podiže zadovoljstvo korisnika", rekao je Marcel Majsan, predsjednik eCommerce Hrvatske za Bloomberg Adriju.
Od momenta lansiranja, 1. septembra 2022. godine, Temu strategija biranja logističkih partnera se više puta mijenjala, ali jedina konstanta su visoki standardi i strogi zahtjevi. Kažu da biraju najefikasniju opciju za dostavu paketa u zavisnosti od proizvoda i njegove destinacije.
Ipak, strogi standardi integracije stvaraju brojne izazove, kako za provajdere koji su se uključili, tako i za one koje pokušavaju da se uključe, jer povećan broj pošiljki zahtijeva efikasnije procese i bolju organizaciju.
Ekspanzija Temua izaziva logističke promjene u Adria regionu
Nema sumnje da je ekspanzija online platforme Temu, poznate po niskim cijenama proizvoda iz Kine, znatno utjecala na logističke sisteme u zemljama Adria regiona, u kojima je dostupna - u Srbiji, Hrvatskoj, Sloveniji i Bosni i Hercegovini.
S jedne strane, značajan porast broja pošiljki stvorio je pritisak na domaće logističare da smanje troškove i ubrzaju procese isporuke, ali i da dodatno ulažu u digitalizaciju i automatizaciju.
Ipak, i sa svim tim prilagođavanjima, oni koju poručuju žale se na dostavu.
Slobodan Aćimović, profesor Ekonomskog fakulteta, u razgovoru za Bloomberg Adriju kaže da je "city logistika" (isporuka do zadnje adrese), relativno nova stvar u Adria regionu, koja je eksplodirala u doba korone, i koja, prije svega zbog nedostatka ljudi, ima velikih problema.
Bloomberg Adria TV
"Logističari ne mogu da odgovore na toliku potražnju. Nema ljudi, a za sada pakete na kućnu adresu ne mogu da isporučuju ni roboti ni dronovi. To nije problem samo u Adria regionu. Recimo, kada se poruči nešto u Kini kada je 'single day', na paket se čeka i po nekoliko mjeseci", kaže profesor Aćimović.
S druge strane, distributeri trpe posljedice zbog smanjenja potražnje za lokalnom robom.
Pošta Srbije: Svi resursi na maksimumu
Pošiljke s e-commerce platforme Temu distribuiraju se kupcima iz Srbije preko više kurirskih službi, pri čemu najveći broj pošiljaka preuzima i uruči JP "Pošta Srbije".
"Počev od maja do danas, broj pošiljki s platforme Temu koje je primila i isporučila Pošta Srbije bilježi eksponencijalni rast. Maksimalno je podignut nivo angažovanja raspoloživih resursa, u kratkom roku izvršena su prilagođavanja novim zahtjevima, navode iz Pošte Srbije za Bloomberg Adriju.
Međutim, nisu željeli da kažu koliko je pošiljki od maja, otkada je Temu dostupan u Srbiji, do danas stiglo u Srbiju, niti koliki je broj Temu pošiljki veći u odnosu na druge e-trgovine.
Nezvanično se špekuliše da u Srbiju dnevno stiže oko 70.000 paketa s Temua, a da Pošta distribuira oko 20.000. A proizvode kupcima donose City Express, M-ONE, Transfera i D Express.
Depositphotos
Pošta Hrvatske: Temu prilika za povećanje prihoda
Prema podacima Hrvatske pošte, koja je jedan od dostavljača za Temu, ukupan broj pošiljki, od momenta kada je ova aplikacija postala dostupna građanima Hrvatske, uvećan je za oko 10 odsto. No, ni u Hrvatskoj Pošta nije jedina koja radi dostavu paketa s Temua.
Kako kažu iz Hrvatske pošte za Bloomberg Adriju, određeni broj e-trgovina bilježi pad prodaje, što je trend prisutan i u ostatku Evrope.
"U proteklom periodu uložili smo 230 miliona evra u radnike, savremenu infrastrukturu i digitalnu transformaciju. S novim centrom u Velikoj Gorici značajno smo proširili kapacitete i bez problema u jednom danu obradimo i 100.000 paketa. Upravo su nova infrastruktura i kapaciteti temelj naše saradnje s brojnim domaćim i međunarodnim firmama, uključujući i Temu. Temu vidimo kao priliku za napredak i povećanje prihoda", navode Hrvatske pošte za Bloomberg Adriju.
Depositphotos
Pošta Slovenije: Nema zastoja u isporuci
Veći broj pošiljki, od kada je stigao Temu, stiže i u Poštu Slovenije, ali zbog toga, kako navode, ne dolazi ni do kakvih zastoja u isporuci.
Bogdan Pevec, operativni i finansijski direktor kompanije HS Plus iz Slovenije, koja upravlja internet prodavnicom Vigoshop, kaže da su slovenačka i hrvatska pošta sagledale lokalne igrače, kakve cijene imaju, i Temuu ponudile nešto više cijene.
"S druge strane, postoje druge pošte koje su popustile i posluju s gubicima. Negdje postoje i problemi. Na primjer, Češka, Slovačka i Mađarska imaju velike poteškoće, jer su ih 'zatrpali' i zapravo dolazi do poremećaja u krajnjoj dostavi. Tako da mogu izazvati i destabilizaciju u dobavnim lancima do krajnjeg kupca", rekao je Pevec za Bloomberg Adriju.
Nema dileme, utjecaj Temua na logistički sektor Adria regiona pokazuje kako globalna onlajn tržišta mogu brzo promijeniti lokalne ekosisteme, stvarajući nove izazove, ali i prilike za domaće igrače koji se brzo prilagode.
Od logističara u Bosni i Hercegovini nismo dobili potvrdu da rast popularnosti Temua i prije svega dostupnost na ovom tržištu ima ozbiljnije implikacije na njihov sektor, ali znajući kontekst, vjeruje se da se ne može sa sigurnošću tvrditi da posljedica već nema.
- U pisanju teksta pomogli Marta Premužak i Aleksandar Lukić.
