Dionice Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. pale su u četvrtak nakon što je proizvođač baterija za električna vozila objavio najoštriji pad tromjesečne zarade ikad i objavio pozamašnu obvezu za derivate.
CATL kojim se trguje u Shenzhenu pao je za čak 14%, što je najveći pad unutar dana od uvrštenja tvrtke u lipnju 2018., jer su se kineska tržišta ponovno otvorila nakon petodnevnog odmora. Ningde, CATL sa sjedištem u Fujianu, odgodio je objavljivanje rezultata za prvo tromjesečje za nekoliko dana. Dionice su pale za 8,2%, što je najveći jednodnevni pad u više od devet mjeseci i najniži od 21. svibnja prošle godine.
CATL-ov neto prihod pao je 24% na 1,49 milijardi juana (414,61 milijuna KM) za tri mjeseca do ožujka, dok je temeljna dobit pala za 41% na 977 milijuna juana (270,89 milijuna KM). Najveći svjetski proizvođač EV baterija rekao je da se bori s većim ulaznim troškovima.
CATL-ova obveza za derivate u iznosu od 1,79 milijardi juana (496,32 milijuna KM) bila je njegova prva takva naplata od uvrštenja na burzu, a ulagačima nije objasnila njezino podrijetlo. Osoba upoznata s tim je rekla da je CATL među grupom tvrtki koje su skupile kratke pozicije u niklu zajedno s kineskim poduzetnikom Xiangom Guangdom, čija je Tsingshan Holding Group Co. najveća svjetska tvrtka za nikal i nehrđajući čelik.
Bloomberg
Tvrtka je priopćila da je njezino osiguranje u terminima za nikal imalo mali utjecaj na njezino poslovanje, te da su cijene nekih sirovina porasle više nego što je očekivala, prema zapisu objavljenom u četvrtak sa sastanka sa 120 ulagača koji je održan dan ranije.
U dodatnoj sesiji pitanja i odgovora u četvrtak, CATL je rekao da namjerava podići cijene u drugom tromjesečju nakon razgovora s kupcima, što bi pomoglo da se "razumno popravi" slaba profitabilnost. Tvrtka je također rekla da očekuje da će godišnji proizvodni kapacitet zadovoljiti potražnju, unatoč izbijanju Covida u Kini, koje su imale relativno mali utjecaj na njezino poslovanje.
Iako CATL ostvaruje oko 20% svojih prihoda u inozemstvu, ne prijavljuje nikakve dobitke ili gubitke od tečajnih razlika, rekao je analitičar Morgan Stanleyja Jack Lu. Oko 1,2 milijarde juana (332,73 milijuna KM) gubitaka od zaštite u prvom tromjesečju knjiženo je pod "ostalom sveobuhvatnom dobiti, ostavljajući rizike da se iznos reklasificira u dobit i gubitak, ovisno o tome kada CATL zatvara pozicije", rekao je.
Udjeli u CATL-u, koji opskrbljuje baterije proizvođačima automobila, uključujući Tesla Inc. i Nio Inc., ove su godine pali za 36%. Tvrtka ima globalni tržišni udio od oko 35%, a najbliži konkurent LG Energy Solution zaostaje za oko 16%.
Tržišni udio CATL-a u Kini, najvećem svjetskom tržištu električnih automobila, bio je 49,8% u prvom tromjesečju, što je pad od 4,2 postotna boda u odnosu na kraj prošle godine, jer su proizvođači automobila nastojali diverzificirati dobavljače baterija, prema Fitch Ratings Inc.
.webp){kind=icon}
