Kina će od prvog jula primjenjivati strožije standarde za emisije štetnih gasova za vozila, vršeći tako pritisak na stare proizvođače automobila i dilere da se riješe hiljada automobila koji će uskoro postati neusaglašeni.
Nakon prvog jula bit će zabranjeni proizvodnja, uvoz ili prodaja vozila koja ne ispunjavaju standarde Faze 6b. Prema Ministarstvu ekologije i životne sredine, automobili koji su se kvalifikovali kao "samo za praćenje" prema Fazi 6b testa stvarnih emisija iz vožnje imaju grejs period do 31. decembra.
Industrijske grupe kao što je Privredna komora dilera automobila pozvale su na odgađanje uvođenja strožijih standarda do januara 2024. godine, kako bi se distributerima i proizvođačima automobila omogućilo da oslobode svoje zalihe koje nisu usklađene s novim pravilima.
Postoji desetine hiljada automobila na benzin koji su napravljeni u skladu sa prethodnim standardima emisije i, iako nije veliki obim, proizvođači i dileri sada imaju manje od dva mjeseca da prodaju vozila koja nisu baš privlačna potrošačima. Moglo bi biti više popusta na ove modele da bi ih se riješili, što bi dodatno ometalo tržište, kaže Cui Dongshu, generalni sekretar Kineskog udruženja putničkih automobila.
Još uvijek postoje stotine hiljada automobila koji su klasifikovani kao "samo za praćenje" u okviru Faze 6b testa emisija koje proizvode automobili. Grejs period bi trebao dati dovoljno vremena distributerima da se otarase ovih zaliha, rekao je Cui.
.webp){kind=icon}
