Kineske firme su u Evropskoj uniji u 2023. uložile najmanje sredstava u više od jedne decenije, a najviše novca je otišlo u proizvodnju električnih automobila i povezane industrije.
Ulaganja kineskih firmi iznosila su 6,8 milijardi eura (u 27 članica EU i Ujedinjeno Kraljevstvo) u 2023, pokazuje novi izvještaj Rhodium Grupe i Merctaor instituta za kineske studije u Njemačkoj. Ovako malo nije uloženo od 2010. godine, a gotovo 70 posto sredstava uloženo je u proizvodnju vezanu za električna vozila i baterije.
Bloomberg
Pad investicija prate veća kineska ulaganja po drugim mjestima u svijetu, jer je nivo ulaganja u inozemstvu bio najviši u 2016. Ovo pokazuje da je veza između Kine i EU postala komplikovanija, a stanje će pogoršati uvođenje carina EU na kineski izvoz u EV oblasti. Također, Peking bi mogao odgovoriti sličnim mjerama.
U Mađarsku je otišlo tri milijarde eura kineskih investicija u prošloj godini, što je 44 posto od ukupnih sredstava koja su uložena u EU. Najveći projekti su osam milijardi eura vrijedna fabrika baterija kompanije Contemporary Amperex Technology Co. i fabrika katoda kompanije Zhejiang Huayou Cobalt Co.
Nakon posjete kineskog predsjednika Xi Jinpinga Mađarskoj izgleda kao da će se ulaganja nastaviti. Ovo su naglasili i istraživači koji su izradili izvještaj Rhodiuma.
Kada se fabrike baterija puste u pogon, one će omogućiti Kinezima da izbjegnu carine jer će proizvodnja biti u EU, a blizina dobavljačima i klijentima će smanjiti troškove proizvodnje i isporuke.
.webp){kind=icon}
