.webp){kind=icon}
U kolovozu 2023. tržište automobila u Europskoj uniji (EU) poraslo je za 21 posto, dosegnuvši 787.626 registriranih vozila, što predstavlja trinaesti uzastopni mjesec rasta, stoji u najnovijem izvješću Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).
Unatoč tome što je kolovoz tradicionalno lošiji mjesec po pitanju prodaje automobila, dvoznamenkasti porast pokazuje da se tržište EU-a oporavlja od prošlogodišnjeg nedostatka komponenti. Na većini tržišta zabilježen je dvoznamenkasti postotni rast, uključujući i tri najveća: Njemačku (+37,3 posto), Francusku (+24,3 posto) i Italiju (+11,9 posto).
Od siječnja do kolovoza 2023. registracije novih automobila u Uniji znatno su porasle (+17,9 posto), na ukupno 7,1 milijun vozila. Unatoč ovom poboljšanju od početka godine, tržište je i dalje osjetno slabije u odnosu na pretpandemijsku 2019., kada je prodano 9 milijuna vozila.
Pozitivni trendovi vladaju diljem kontinenta pa je tako većina tržišta doživjela dvoznamenkasti postotni dobitak u ovogodišnjem osmomjesečnom razdoblju, uključujući četiri najveća: Španjolsku (+20,5 posto), Italiju (+20,2 posto), Francusku (+16,6 posto) i Njemačku (+16,5 posto).
Rast električnih vozila
U kolovozu je tržišni udio električnih automobila prvi put premašio 20 posto (porast u odnosu na 11,6 posto u odnosu na lanjski kolovoz) i time pretekao dizel po drugi put ove godine i postao treći najpopularniji izbor za kupce novih automobila. Hibridi su zadržali svoju poziciju drugog izbora kupaca s 24 posto tržišnog udjela, a iako su automobili na benzin i dalje najpopularniji izbor, tržišni udio im se smanjio s 38,7 posto u kolovozu prošle godine na 32,7 posto.
U kolovozu 2023. registracije električnih automobila u EU-u porasle su za 118,1 posto, dosegnuvši 165.165 jedinica, što čini 21 posto tržišta. Osim Malte (-22,6 posto), sva tržišta Unije zabilježila su dvoznamenkasti i troznamenkasti postotni rast, s tim da je njemačko tržište, inače najveće po obujmu, poraslo za nevjerojatnih 170,7 posto.
Belgija je zabilježila najveću stopu rasta od 224,5 posto. Sveukupno, prodaja električnih automobila na baterije porasla je za značajnih 62,7 posto, s gotovo milijunom registriranih vozila od siječnja do kolovoza.
Što se hibrida tiče, u kolovozu ove godine je njihov broj porastao za 29 posto, prvenstveno potaknut snažnim rastom na tri od četiri najveća tržišta: Njemačkoj (+59 posto), Francuskoj (+38,7 posto) i Španjolskoj (+21,5 posto), dok je Italija zabilježila blagi pad (-2,3 posto). To je rezultiralo kumulativnim povećanjem od 28,6 posto, s gotovo 1,8 milijuna prodanih vozila između siječnja i kolovoza, što čini četvrtinu ukupnog tržišta.
Prošli su mjesec registracije novih plug-in hibridnih automobila u EU-u porasle za 5,5 posto, na ukupno 58.557 vozila. Snažna prodaja na glavnim tržištima kao što su Nizozemska (+44,7 posto), Francuska (+40,5 posto) i Švedska (+24,9 posto) pomogla je nadoknaditi pad u Njemačkoj (-41,1 posto). Unatoč tom rastu, tržišni udio plug-in hibridnih automobila smanjio se s 8,5 posto na 7,4 posto u kolovozu ove godine.
Dizelaši i dalje u padu
U kolovozu je tržište benzinskih automobila u Uniji blago poraslo, za 2,1 posto, iako je tržišni udio benzinaca smanjen s 38,7 posto na 32,7 posto u odnosu na kolovoz prošle godine. Solidan učinak u Italiji (+25,3 posto) i Francuskoj (+21,5 posto) je bio glavni pokretač rasta, dok je na većini drugih tržišta zabilježen pad.
S druge strane, tržište dizelskih automobila nastavilo je pad u kolovozu (-6 posto), unatoč rastu u Njemačkoj (+9,2 posto) i tržištima Srednje i Istočne Europe, posebno Slovačke (+22,6 posto) i Rumunjske (+19,4 posto). Dizelaši sada imaju tržišni udio od 12,5 posto, što je pad u odnosu na 16,1 posto u kolovozu prethodne godine, objavili su iz ACEA-e.
