Izgradnja dionice autoputa Bijeljina - Rača danas je ozvaničena u naselju Velika Obarska kod Bijeljine.
Aleksandar Vučić, predsjednik Srbije, koja zajedno s Republikom Srpskom finansira izgradnju autoputa, rekao je da će pomenuta dionica biti završena za dvije i po do tri godine.
"Srećan sam što smo dogovorili da radimo ovaj put, bez obzira na to što u ovim trenucima, kada je teška ekonomska kriza u svijetu, za nas nije malo da damo 100 miliona evra za dionicu", rekao je Vučić.
Srbija je obećala da će u tranšama finasirati 80 odsto dionice, "nećemo da kasnimo ni dan! Mi kada preuzmemo obavezu, kod nas nema kašnjenja nijedan jedini dan. Pošto finansiramo 80 odsto, svaki dinar dobićete na vrijeme", dodao je Vučić.
Istakao je da se ovim putem ne povezuju samo Bijeljina i Beograd, a uskoro i Novi Sad, već i Brčko, Modriča, Doboj, Prnjavor, Novi Grad, Kozarska Dubica i Kostjanica sa Srbijom, ali i daje prostor za dolazak investitorima, prenosi Srna.
On je rekao da će Srbija dionicu autoputa na svojoj teritoriji da završi najviše za godinu, da je most već izgrađen, te da se gradi preostali dio puta. Poručio je rukovodstvu Republike Srpske da im neće biti lako da pokriju sve dionice do Vukosavlja, Modriče, Doboja, ali da će Srbija i tada da pomogne.
Kada se završi put do Banjaluke, dodao je, treba da se razgovara s Bošnjacima da se izradi i autoput ili brza cesta do Tuzle, a onda i do Sarajeva.
Više: Uskoro sastanak delegacija BiH i Srbije o autoputu Sarajevo - Beograd
"Nadam se da će neki ljudi donijeti odluku da povežemo Sarajevo i Beograd", rekao je Vučić, te podsjetio da Srbija gradi i drugi krak autoputa od Požege do Kotromana, s izlaskom na Višegrad.
Povezivanje autoputevima donosi investicije
Član Predsjedništva BiH Milorad Dodik istakao je da je izgradnja autoputeva izuzetno značajna, te da posljednjih godina Republika Srpska i Srbija zajedno investiraju.
"Nema nijedne opštine u Brčko distriktu gdje neki projekat nije finansiran iz Srbije", istakao je Dodik.
On je naglasio da je autoput Bijeljina - Rača najveći infrastrukturni projekat ovog dijela Republike Srpske, te poručio da će nastaviti iste projekte i dalje, do Novog Grada.
"Srpska je u pregovorima za izgradnju brzog puta od Bijeljine, preko Zvornika, do Sokoca. Želimo dalje od Višegrada, preko Rudog, da nastavimo do Trebinja, za šta već radimo idejne projekte i da Srpska bude potpuno povezana komunikacijski najznačajnijim standardom, a to je autoput", rekao je Dodik.
Predsjednica Republike Srpske Željka Cvijanović izjavila je da će autoput biti od koristi svim narodima, prije svega u BiH i Srbiji, ali i mnogo šire od toga.
"Gradeći puteve želimo da gradimo mostove saradnje i dobre odnose sa svima u regionu", istakla je Cvijanović.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Tomislav Momirović rekao je da će Srbija stajati uz Republiku Srpsku, ali i uz svoje partnere u Sarajevu, da i njima pomogne da izgrade ovaj autoput, jer je on od nevjerovatnog značaja i za građane Višegrada, Goražda i naravno Sarajeva.
Momirović je naglasio da je saobraćajna infrastruktura ključ za dovođenje novih investicija, novih fabrika i ključ za ekonomski rast.
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Ćorić istakao je da će se investicije nasloniti na gradnju puta, kao i otvoriti nova radna mjesta. On je naglasio da i dalje postoji problem u vezi s izgradnjom autoputa kroz Brčko distrikt, ali i da se predano radi na njegovom rješavanju.
Više: Definiran dio trase autoceste Sarajevo – Beograd kroz Brčko
Jedinstvena naplata
Vršilac dužnosti direktora preduzeća Autoputevi Republike Srpske Slobodan Stanarević izjavio je da će poslije izgradnje dionice autoputa Banjaluka - Beograd početi izgradnja autoputa Sarajevo - Beograd.
On je istakao da je do sada ugovorima pokriveno 60 odsto dionice, odnosno 120 kilometara autoputa Banjaluka - Beograd te da je ostalo da se ugovori gradnja još 80 kilometara autoputa koji će povezati ova dva grada.
Dodao je da se radi na jedinstvenoj tag naplati putarine (elektronsko plaćanje putarine) u BiH i Srbiji.
"Kada mi to usaglasimo, prelazimo na hrvatske Autoceste da usaglasimo barem dionicu Beograd - Zagreb, tako da se u narednom periodu može očekivati jedinstvena tag naplata", rekao je on.
Dionica Bijeljina - Rača duga 20 kilometara sastavni je dio budućih autoputeva Banjaluka - Bijeljina - Beograd i Beograd - Sarajevo.
Gradiće je konzorcijum koji čine firme Integral inženjering Laktaši, Srbijaauto-put Beograd i Institut za građevinarstvo IG Banjaluka.