Radovi na tunelu Hranjen, dio brze ceste Goražde – Sarajevo, nastavljeni su nakon višemjesečnog zastoja uzrokovanog odabirom firme za nadzor. JP Autoceste FBiH saopćile su da je za nadzor izabran IPSA Institut iz Sarajeva, dok je Euroasfalt, izvođač radova, potvrdio da su radovi sa južne strane tunela obnovljeni.
Trenutno se radi na probijanju tunela Hranjen (51 posto glavne i 51,5 posto servisne cijevi), te na iskopu i izradi primarne podgrade. Također su počeli radovi na ugradnji sekundarne tunelske obloge. Prema informacijama Autocesta FBiH aktivnosti na eksproprijaciji za brzu cestu Sekcija I (M5 Hrenovica) - ulaz i izlaz iz tunela Hranjen su u toku.
Projektna dokumentacija za brzu cestu Hrenovica - Goražde, koja uključuje tunel Hranjen, je završena. Izgradnja tunela će smanjiti udaljenost između Goražda i Sarajeva sa 95,6 na 56 kilometara, a putovanje će trajati 45 minuta umjesto dosadašnjih sat i po. U martu je potpisan ugovor sa Euroasfaltom za radove vrijedne 122,9 miliona KM, bez PDV-a.
Čitaj više
Šta se dešava s tunelom koji bi Goražde trebao spojiti sa ostatkom svijeta
Prema informacijama iz jula iskopano je više od pedeset posto tunela.
05.09.2023
Za izgradnju tunela Hranjen na raspolaganju oko 60 miliona KM
Uz ranijih 40 miliona KM dodano još 20 miliona KM.
09.04.2023
Vlada FBiH odobrila utrošak 27 miliona KM za saobraćajnu infrastrukturu
Za izgradnju Tunela Hranjen izdvojeno 20 miliona KM.
06.04.2023
U septembru 2023. godine, pisali smo o tome kako je objavljen tender za najpovoljnijeg ponuđača za okončanje probijanja tunela Hranjen. Premijer Bosanskopodrinjskog kantona (BPK) Goražde Edin Ćulo, tada je kazao kako kako bi se radovi trebali okončali u roku do 30 mjeseci. Napomenuo je da radovi na tunelu Hranjen nikada nisu prekidani ali se, kako je kazao, nisu odvijali željenim intenzitetom.
.webp){kind=icon}
