Derubis ulazi na tržište Saudijske Arabije, grade brodogradilište i tvornicu

Derubis, kompanija sa sjedištem u Vitezu koja je specijalizirana za proizvodnju jahti i luksuznih kamp-prikolica, ulazi na tržište Saudijske Arabije s osnivanjem prvog brodogradilišta za luksuzna plovila i fabrike karavana unutar Kraljevskog grada Abdulaha (KAEC).

Kompanija je potpisala sporazum o zajedničkom ulaganju sa Zahrani Holding Group, poznatim investicionim konglomeratom, čime su obje strane odlučile iskoristiti svoje industrijske ekspertize kako bi proširile prisustvo na tržište luksuznih plovila i karavana, regionalno i globalno.

Ovaj strateški potez Derubisa se uklapa u Viziju 2030. Saudijske Arabije, čiji je cilj diverzifikacija ekonomije i smanjenje oslanjanja na naftu. Investiranjem u sektore poput zabave i turizma, Derubis doprinosi ostvarivanju ciljeva Vizije 2030, podstičući ekonomski rast, stvaranje radnih mjesta i održivi razvoj u regionu.

Denis Kraljević, osnivač Derubisa, dizajner i konstruktor jahti i karavana, istaknuo je filozofiju kompanije koja vjeruje da dobar dizajn i superioran proizvod ne poznaju granice.

"Naša posvećenost izvrsnosti ne poznaje granice, a naša ekspanzija na tržište Saudijske Arabije je dokaz naše vjere da kvalitet i inovacija prevazilaze geografska ograničenja. Ponosni smo što dijelimo istu viziju s našim partnerom u zajedničkom ulaganju, gurajući nas ka novim visinama postignuća u mornaričkim i karavanskim tržištima", kazao je Kraljević.

Bader Al Zahrani, predsjednik Zahran Holding Company, pohvalio je sporazum kao ključni korak u zadovoljenju rastuće potražnje na tržištu rekreativnih brodova i karavana. "Ponosni smo što smo dio ovog revolucionarnog sporazuma i s nestrpljenjem očekujemo razvoj prvog brodogradilišta za zabavu i fabrike karavana unutar Kraljevine Saudijske Arabije".

Derubis

 

Rad u Kraljevskom gradu Abdulaha pruža idealne uvjete za prosperitet brodogradilišta i fabrike karavana. Ovaj položaj omogućava Derubisu da odgovori na rastuću potražnju na domaćem tržištu jahti, koje se očekuje da će imati značajan godišnji rast od 19,4 posto u periodu od 2022. do 2028. godine. Također, procjenjuje se da će tržište karavana i kamp-prikolica rasti po stopi od 5,7 posto godišnje tokom istog perioda.

Da biste napravili brod, treba izgraditi jedan model, onda od njega kalupe, pa sve to uskladiti sa zakonom i tek potom, kada se napravi prvi brod, idu standardizacije - to je postupak od dvije godine koji prethodi izgradnji prvog broda.

"Mi smo jeftiniji od Evrope i od cijelog svijeta, jer smo nažalost iz Bosne i Hercegovine, ali morate biti i jeftiniji da biste bili konkurentni. Pola miliona eura je startna cijena za brod - bila je. Mislim da ćemo morati korigirati cijenu naviše. To je cijena za brod dužine 44 stope", kazao je ranije za naš medij Kraljević.