Air Montenegro blizu je postizanja dogovora o uspostavljanju letova sa Aerodromom Tuzla, iako dogovor tek trebaju potvrditi obje strane.
Aerodrom Keln je već najavio pokretanje linije Air Montegnera prema Tuzli dva puta sedmično počevši od 1. novembra, izvjestio je portal Ex-Yu Aviation. Crnogorski nacionalni prijevoznik je ranije predao pismo namjere upravi Aerodrom Tuzla u vezi s planovima za početak usluga s ovog aerodroma. Air Montenegro posljednjih mjeseci sve više gleda na proširenje svog dosega na drugim tržištima. Tokom ljeta započeo je s charter linijama između Sarajeva i Tirane. Izvršni direktor Air Montenegro, Mark Anžur, prethodno je predvodio strategiju slovenskog nacionalnog zračnog prijevoznika Adria Airways za razvoj baza izvan zemlje.
Bivši crnogorski nacionalni prijevoznik, Montenegro Airlines, također je pokušao letjeti iz Tuzle, održavajući letove za Beč tokom zimske sezone 2015/16, dok je karte prodavao preko lokalnih turoperatora. Međutim, ruta je prekinuta samo nekoliko sedmica kasnije.
Uspostavljanje linija Air Montenegra donekle će nadomjestiti zatvaranje baze Wizz Aira na Tuzlanskom aerodromu. Kompanija je prekinula većinu svojih operacija izvan Tuzle i premjestila svoja dva stacionirana aviona. Wizz Air nastavit će održavati operacije iz Basela, Dortmunda i Memmingena do druge ovog aerodroma. Linija do Hahna bit će ukinuta krajem oktobra.
Pročitaj više: Prihodi Wizz Aira nadmašili očekivanja usljed rasta potražnje za letovima
Dvije aviokompanije zainteresovane za tuzlanski aerodrom
Povećanje broja putnika prioritet aerodroma u BiH
Zbog problema u lancima snabdijevanja usporena je isporuka novih aviona, a Wizz Air ubrzano raste, pogotovo na novim tržištima na Bliskom Istoku poput UAE i Saudijske Arabije, rekao je ranije za naš medij Luka Popović, urednik specijaliziranog portala Ex-Yu Aviation.
"Vjerovatnoća je da im ova tržište donose veću profitabilnost od Tuzle i da su im tamo potrebni avioni", dodao je. "S druge strane, Wizz Air već sedam godina zahtjeva Aerodroma Tuzla da se postave prilazna svjetla na pisti".
Gotovo svake godine se slušaju najave menadžmenta kako će to biti učinjeno ali do današnjeg dana se ta investicija nije realizirala. "Jedan od faktora za povlačenje može biti i nezadovoljstvo kompanije sa samim aerodromom''.