Forto: BiH treba brži rast u logističkom sektoru

Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto je rekao da BiH nije uradila sve što je potrebno da bi omogućila rast logističkom transportnom sektoru, dodajući da nisu završeni putni Koridor 5c i željeznički koridor i da će to biti prioritet u narednom periodu. On je podsjetio da je BiH u okviru Transportne zajednice u procesu uključivanja elektronskih tovarnih listova, što znači da neće biti potrebe za papirologijom, dodajući da BiH traži i digitalizaciju licenci za prekogranične prevoznike.

Puno toga će, prema njegovim riječima, zavisiti od toga koliko će BiH brzo odgovoriti na izazove digitalizacije, uključujući zakonodavstvo koje podrazumijeva elektronski potpis i elektronsku identifikaciju.

"Kada BiH uradi svoj posao, završi putnu i željezničku infrastrukturu, te omogući luci u Brčkom i luci na koju se naslanja u Pločama da koriste tu infrastrukturu, bit će moguće da BiH postane logistički centar, a regija poput tuzlanske ne samo logistički centar u BiH nego i u cijelom ovom dijelu Evrope", naveo je Forto.

Inovativnost i tehnologija lanaca nabavke primarni su fokus prve Međunarodne konferencije logistike u Bosni i Hercegovini, koja se održava u petak u organizaciji Vanjskotrgovinske komore BiH (VTK BiH). Konferencija je okupila predstavnike nadležnih bh. institucija te vodećih kompanija u području špedicije, logistike, prijevoznike, distributere i druge.

Bloomberg Adria

Predsjedavajući Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine BiH Marinko Čavara kazao je da je konferencija prilika da od ljudi direktno uključenih u poslove u ovoj oblasti čuje koji su problemi i kako im se može pomoći putem zakonske regulative.

"Radi se o važnom aspektu u svakodnevnom životu i složenoj oblasti i potrebno je uključiti sve segmente društva", rekao je Čavara, izrazivši spremnost da Parlamentarna skupština BiH kao zakonodavac učini sve što je potrebno kako bi korist imali privrednici, ali i svi stanovnici BiH.

Logistika je, prema riječima profesora na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu Milorada Kilibarde, ključna za privredni razvoj, tržišno povezivanje, umrežavanje i u tom kontekstu BiH mora da ojača svoje logističke kapacitete u pogledu infrastrukture, naročito željezničke, intermodalnog transporta, logističkih centara, ali i u pogledu regulative i harmonizacije prekograničnih, carinskih, inspekcijskih procedura, novih tehnologija, digitalizacije, te u kadrovskom smislu.

"To je ono što je neophodno graditi da bismo mogli privući i strane investicije, da kompanije postanu konkurentnije i da napravimo prostor za uštede u troškovima i vremenu s obzirom na to da je logistika sektor koji treba dalje unapređivati", istakao je Kilibarda. 

Potpredsjednik VTK BiH Ahmet Egrlić kazao je da je konferencija organizovana na zahtjev privrednika, institucija vlasti i svih onih koji su vezani za ovaj sektor.

"Kretanje robe, ljudi i novca u Evropi i svijetu je znatno ubrzanije nego što mi to ovdje radimo. Činjenica je da nam je Evropa tako blizu, a da nam treba više od četiri dana za neku robu da dođe na tržište EU. Također je činjenica da je logistika ključna u podizanju konkurentnosti svake ekonomije", naglasio je Egrlić.  

Ahmet Egrlić / Izvor:Fena

U Evropi se, kako je dodao, na dnevnom nivou dešavaju promjene i roba koja se danas proizvede, već sutra je na policama različitih tržišta i marketa.

"U BiH imamo složen infrastrukturni problem uzimajući u obzir to da nam je šengenska granica duga više od hiljadu kilometara, dakle spora i neprotočna granica. VTK radi na ubrzavanju procesa prolaska i sarađuje s nadležnima u Hrvatskoj i EU kako bi ta granica bila prohodnija", rekao je Egrlić dodajući da je veoma važno da se otvori još najmanje jedan granični prelaz (BIP) koji će imati sve inspekcijske službe.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar