Ugovor o izgradnji 17 kilometara dionice autoputa Brčko - Bijeljina, ukupne vrijednosti 346,95 miliona KM, potpisan je danas u Banjaluci.
Ugovor su potpisali vršilac dužnosti direktora "Autoputeva Republike Srpske" Nedeljko Ćorić, vršilac dužnosti direktora za tehničke poslove u tom preduzeću Slobodan Stanarević i Li Gang, predstavnik konzorcijuma koji čine Kineska prekomorska inženjerska grupa, Kineska grupa za građevinarstvo Tisju i Kineska banka za izgradnju.
Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik nakon potpisivanja ugovora rekao je da je od velikog značaja dolazak kineskih kompanija u RS.
"Kineski partneri su naši dobri partneri i zato ćemo ostati privrženi saradnji s kineskim kompanijama. Sjedište njihove kompanije za Evropu biće u Banjaluci i mi ćemo nastaviti saradnju s ovom kompanijom", rekao je Dodik.
On je ponovio da je namjera Republike Srpske da od Banjaluke izgradi autoput do Bijeljine i Srbije.
"Gradnja mosta na Rači i izgradnja dionice od Rače do Bijeljine je definisana i gradi se. Ostalo je da se definiše i ova trasa koju upravo završavamo. Stići ćemo sa te strane do linije Brčko distrikta, a odatle je već ranije dogovorena izgradnja od Vukosavlja do druge strane Brčkog", rekao je Dodik.
Ostaje nedefinisana trasa kroz Brčko distrikt. Dodik je kazao da je načelni dogovor da RS gradi taj dio, ali da se o tome još pregovara zbog određenih zahtjeva bošnjačke strane. Očekuje da će u četiri-pet godina autoput biti završen, prenosi Srna.
Predsjednik Vlade RS Radovan Višković rekao je da je riječ o kreditnom aranžmanu za dionicu Bijeljina - Brčko s rokom otplate od 15 godina.
Vršilac dužnosti direktora "Autoputeva" Nedeljko Ćorić rekao je da će dionica imati dvije petlje, dvije kolovozne trake u dva smjera i zaustavne trake.
Predstavnik konzorcijuma kineskih kompanija Điang Dž rekao je da su veoma zadovoljni jer su dobili priliku raditi na projektu.
"Naša grupacija je poznata građevinska kompanija koja se nalazi na 34. mjestu od 500 najpoznatijih građevinskih kompanija u svijetu", rekao je Điang.
Podsjećamo, tender za finansiranje, projektovanje i izgradnju pomenute dionice raspisan je u decembru prošle godine.
Više: Raspisan tender, neizvjesno hoće li Turci graditi autoput Brčko - Bijeljina
Iako je ova dionica bila predmet sporazuma između BiH, Srbije i Turske te je bilo planirano da je grade turske kompanije, u "Autoputevima" su, zbog komplikovanih procedura, put za gradnju otvorili svima.
Pomenute dionice dio su planiranog autoputa Banjaluka - Beograd, ali i autoputa Beograd - Sarajevo.
Planom za izgradnju autoputa Beograd - Sarajevo predviđena je izgradnja trase brze autoceste od Sarajeva preko Pala i Višegrada do granice sa Srbijom, te izgradnje autoputa od Sarajeva preko Zenice, Tuzle, Brčkog i Bijeljine do granice BiH sa Srbijom na Rači, gdje je predviđena izgradnja novog mosta i pripadajućeg graničnog prelaza.