Vlada Republike Srpske donijela je odluku o subvencionisanju cijena goriva kojom će građanima biti vraćen puni iznos akcize u visini od 0,10 KM po svakom kupljenom litru naftnih derivata. Ova mjera, kako je saopšteno nakon sjednice, ima za cilj ublažavanje pritiska rasta cijena goriva i životnih troškova, a primjenjivat će se zasad u ograničenom periodu od mjesec dana.
Predsjednik Vlade RS Savo Minić izjavio je da će pravo na povrat imati svi građani koji posjeduju ličnu kartu izdatu od Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, naglašavajući da je odluka donesena uz procjenu ukupne potrošnje goriva kako bi se izbjegle eventualne zloupotrebe.
Model isplate subvencije neće podrazumijevati naknadni povrat novca, već će se popust obračunavati direktno na benzinskim pumpama. Kako je pojašnjeno, riječ je o principu sličnom već postojećem sistemu regresiranog goriva za poljoprivrednike, građani će prilikom točenja goriva odmah plaćati nižu cijenu, dok će razliku nadoknađivati Vlada RS prema distributerima.
Vlada RS
"Još nekoliko dana potrebno je da definišemo koje benzinske pumpe će biti uključene u sistem, nakon čega će mjera biti operativna", rekao je Minić, dodajući da je cilj brzo reagovati na poremećaje na tržištu.
Prema dodatnim informacijama, pravo na subvenciju imat će i pravna i fizička lica koja posjeduju lične dokumente izdane u RS i koriste vozila s registracijskim oznakama Bosne i Hercegovine.
Odluka o vraćanju akcize na gorivo ograničena je na mjesec dana, tokom kojeg će vlasti pratiti efekte na tržište i ponašanje potrošača. U zavisnosti od rezultata, moguće je produženje ili prilagođavanje mjere.
U kontekstu globalnih poremećaja na energetskim tržištima i rasta cijena naftnih derivata, ovaj potez predstavlja pokušaj direktne intervencije vlasti kako bi se amortizovao udar na budžete građana i privrede.
Podsjetimo, na državnom nivou vodi se rasprava o dugoročnijem i sistemskom rješenju. U Predstavnički dom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine razmatrane su dopune Zakona o akcizama koje je predložio poslanik Saša Magazinović.
Daljnja sudbina akciza zavisi od Doma naroda Parlamenta BiH
Predložene izmjene predviđaju da Vijeće ministara Bosne i Hercegovine dobije ovlaštenje da u slučaju poremećaja na tržištu može privremeno smanjiti ili u potpunosti ukinuti akcize na gorivo, i to u trajanju do šest mjeseci tokom jedne kalendarske godine. Time bi država, prvi put, dobila mehanizam za brzu reakciju u kriznim situacijama, poput naglog rasta cijena izazvanog globalnim dešavanjima.
Magazinović je obrazlažući prijedlog upozorio da BiH trenutno nema efikasan alat za intervenciju, navodeći primjere naglih skokova cijena goriva u kratkom vremenskom periodu nakon geopolitičkih kriza.
Međutim, prijedlog zakona suočava se s političkim otporom. Poslanici Savez nezavisnih socijaldemokrata glasali su protiv, ocjenjujući da se radi o populističkoj mjeri i da pitanje akciza spada u nadležnost entiteta. Lider SNSD-a Milorad Dodik ranije je poručio da odluke o akcizama trebaju donositi entitetske vlade, a ne institucije na nivou BiH.
Predsjedavajući Predstavničkog doma Marinko Čavara naglasio je da u uslovima nestabilnog tržišta energenata institucijama treba omogućiti pravovremeno reagovanje.
Nakon glasanja u Predstavničkom domu, zakon se sada nalazi u parlamentarnoj proceduri i njegov dalji put zavisi od Dom naroda Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine, gdje je za usvajanje ključna podrška delegata, uključujući i predstavnike SNSD-a. Ishod u ovom domu ostaje neizvjestan, što znači da sistemsko rješenje za akcize i dalje ostaje na čekanju.
Kritikovan nedolazak SNSD-a i HDZ-a
Političke tenzije danas su dodatno kulminirale i u Dom naroda Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine, gdje zbog nedolaska delegata iz Savez nezavisnih socijaldemokrata i Hrvatska demokratska zajednica Bosne i Hercegovine nije bilo kvoruma za održavanje sjednice. Time su, osim evropskih zakona, na čekanju ostale upravo i dopune Zakona o akcizama koje bi trebale omogućiti bržu reakciju države na rast cijena goriva.
Delegati koji su prisustvovali sjednici upozorili su da se ovakvim blokadama direktno ugrožava rad institucija i usporava evropski put zemlje, ali i odgađaju konkretne mjere koje bi mogle imati efekat na standard građana i poslovanje privrede.
U takvom odnosu snaga, dok entiteti poput Republike Srpske uvode kratkoročne mjere poput subvencionisanja goriva, sistemsko rješenje na nivou Bosne i Hercegovine ostaje neizvjesno. Rasplet u Domu naroda, koji je ključan za usvajanje zakonskih izmjena, pokazat će da li će država konačno dobiti mehanizam za brzu intervenciju ili će pitanje akciza i dalje ostati predmet političkih blokada.