.webp){kind=icon}
Dok se zahuktavaju zrakoplovna putovanja pred ljetnu sezonu, diljem Europe putnici se sve češće susreću s kašnjenjem letova. Uzroka je više, a glavni je nedostatak radnika u zračnim lukama.
Ne pomažu ni sigurnosni problemi Boeinga zbog kojih se njihovi zrakoplovi prizemljuju, odnosno kasne isporuke novih, pa se stvaraju dodatni čepovi.
I nacionalni prijevoznik Hrvatske Croatia Airlines suočava se s izazovima koji muče kompletnu avioindustriju, pa praktički svakih nekoliko dana moraju otkazivati letove. Pitali smo ih kakvo je trenutno stanje i što tek čeka putnike kada počnu ljetne gužve.
"Gužve u europskim zračnim lukama, a osobito u velikim prometnim čvorištima, uzrokovane su nedostatkom certificiranog osoblja specijaliziranog za registraciju putnika za let (check in), sigurnosnu provjeru i kontrolu putovnica, te manjkom radne snage na poslovima prihvata i otpreme zrakoplova. Riječ je o problemu koji je prisutan od pandemije koronavirusa tijekom koje su zračne luke otpustile značajan broj djelatnika, a manjak osoblja u međuvremenu nije nadoknađen", objasnili su nam iz Croatia Airlinesa.
Ističu da manjak radnika izaziva probleme u protoku putnika i prtljage, što avioprijevoznicima uzrokuje kašnjenja letova. Dio tih posljedica u ovom dijelu sezone osjećaju i sami.
"S obzirom na to da je 31. ožujka počeo ljetni red letenja u kojem avioprijevoznici planiraju znatno veći broj letova u odnosu na zimsko razdoblje, poremećaji u planiranom međunarodnom prometu još su više izraženi u posljednjih desetak dana", dodaju.
Inače, prema podacima Eurocontrola, u Europi se dnevno obavi između 25 i 30 tisuća letova, a daleko najviše letova ima niskotarifni prijevoznik Ryanair. Drugi je još jedan budget prijevoznik EasyJet, a onda slijede Turkish Airlines, Lufthansa i Air France.
Najprometnija zračna luka je ona u Istanbulu, na drugom mjestu je londonski Heathrow, treći je Amsterdam, četvrti pariški Charles de Gaulle, a peti je aerodrom u Frankfurtu.
Što se Adria regije tiče, Ryanair i tu ima ogroman skok i sve je žešća konkurencija vodećoj AirSerbiji. Na trećem i četvrtom mjestu po broju letova su WizzAir i Croatia Airlines.
