Zračna luka u Tuzli želi zadržati stare ili uspostaviti nove destinacije te je raspisan novi javni poziv za subvencioniranje zračnog prometa.
Turistička zajednica Tuzlanskog kantona objavila je novi javni poziv, a cilj je razvoj turizma i zračnog prometa na području Tuzlanskog kantona u 2024. godini. Plan je zadržavati postojeće ili uspostavljati nove destinacije, povećanje broja putnika, kao i jačanje turističkog sektora.
Kriteriji za izbor jedne ili više kompanija su kapacitet od minimalno 110 sjedišta i najniža cijena po rotaciji.
Na popisu je 19 destinacija:
-
Njemačka: Frankfurt Hahn, Berlin, Saabruken, Hamburg, Baden-Baden, Nurnberg, Keln i Fridrichshafen
-
Švedska: Goetheborg, Stockholm, Halmstad, Malmo
-
Danska: Esbjerg, Billund
-
Austrija: Beč
-
Nizozemska: Maastricht, Eindhoven
-
Turska: Istanbul
U prosincu 2023. godine grčka aviokompanija Lumiwings je letom za švedski Halmstad započela operacije sa zračne luke u Tuzli. Uprava zračne luke potpisala je ugovor s Lumiwingsom 1. prosinca i nakon toga počela je prodaja karata.
Kako je najavljeno tom prilikom, ova aviokompanija povezat će Tuzlu s Europom s pet linija i jednom linijom za Tursku.
"Mi smo izabrali pet plus jednu destinaciju. Letjet će se iz Tuzle za Njemačku, Švedsku, Dansku, Nizozemsku, a uskoro ćemo osigurati i letove za Tursku, za koju postoji veliko interesovanje naših putnika", kazao je direktor Međunarodnog aerodroma Tuzla Dževad Halilčević.
Kako je ranije rekao Dean Boljunčić, voditelj komercijalnog razvoja zračne luke u Maastricht Aachenu, potražnja za direktnim letovima iz BiH prema Nizozemskoj je velika, prema podacima kojima raspolažu.
"Trenutno ne možete letjeti direktno iz Nizozemske u BiH. Dakle, kada je Lumiwings izrazio želju za direktnu vezu, odmah smo bili oduševljeni", kazao je Boljunčić.
Subvencije ili koncesije
"U proteklom periodu svjedočimo velikom broju novih linija koje se otvaraju s bh. zračnim lukama, što je pohvalno, ali na duže staze neodrživo, jer su sve nove linije subvencionirane", rekao je za naš medij Luka Popović iz Ex Yu Aviationa. "Upravo koncesionar tu može pomoći."
Za zračne luke poput onih u Sarajevu, Mostaru i Tuzli povoljan koncesijski ugovor bi donio priliv novca u proračun, kao i rasterećenje po pitanju broja letova i putnika. Taj teret bi pao na kompaniju koja je dobila koncesiju. Za pretpostaviti je da bi kompanije koje dobiju koncesiju pokušale maksimizirati svoju dobit, kao svaka privatna tvrtka.
Međunarodna zračna luka Tuzla zabilježila je u 2023. godini najveći broj putnika još od 2019. godine. Najprometniji je bio srpanj, kada su kroz ovu zračnu luku prošla 72.273 putnika. To je ujedno i najprometniji mjesec od 2011. godine.
Glavni nedostatak tuzlanske zračne luke je što u prethodnim godinama nije urađeno više da bi se privukli drugi prijevoznici, nego su se isključivo oslanjali na Wizz Air, rekao je ranije Popović.
.webp){kind=icon}
