Toyota će vjerojatno zadržati titulu najprodavanijeg proizvođača automobila na svijetu, pobijedivši Volkswagen četvrtu godinu zaredom. Prodaji Toyote pomaže stalna potražnja u Sjevernoj Americi i Europi, a prodaja i proizvodnja u studenom dosegnule su nove rekorde.
Globalna prodaja - uključujući prodaju podružnica Hino Motors i Daihatsu Motor - porasla je 12 posto u odnosu na prethodnu godinu, na 986.262 jedinice, najviše ikada prodanih u studenom, objavila je tvrtka u srijedu. Svjetska proizvodnja dosegla je rekord svih vremena od 1.067.446 jedinica.
Najveći svjetski proizvođač automobila gradi i prodaje ogroman broj automobila tijekom cijele godine i učvršćuje svoju dominaciju hibridnim automobilima, dok napreduje s ambicioznim planovima da s masovnom proizvodnjom električnih vozila sustigne Teslu Elona Muska i kineski BYD.
Prošli tjedan Toyota je bila upletena u skandal nakon što je istraga otkrila da je Daihatsu manipulirao sigurnosnim podacima koji datiraju iz 1989. Daihatsu će obustaviti rad do siječnja i nadoknaditi svojim partnerima gubitke koje su pretrpjeli, objavila je tvrtka ovaj tjedan.
Toyota je prošle godine pretrpjela još jedan skandal sa svojom drugom velikom podružnicom Hinom zbog krivotvorenih podataka o emisijama.
Još nije jasno koliko će najnoviji skandal koštati u smislu rezultata, novca i povjerenja kupaca. Daihatsu opskrbljuje automobilima i dijelovima za Mazdu, Subaru i niz drugih velikih marki.
Istražitelji su upozorili da će određeni broj Toyotinih i Daihatsu automobila morati ponovno proći sigurnosne preglede kako bi bili certificirani, a nekoliko bi modela moglo biti povučeno sa ceste.
Više od 15 milijuna automobila opozvano je diljem svijeta zbog neispravne pumpe za gorivo koju je isporučila tvrtka Denso, prema podacima koje je prikupio Kyodo News. To uključuje vozila Toyote i Honde.
U srpnju je Nissan Motor povukao gotovo 1,4 milijuna automobila diljem SAD-a, Europe i Japana zbog nekoliko problema, uključujući vozila koja naglo ubrzavaju nakon isključivanja tempomata i kratkog spoja koji može uzrokovati zastoj motora tijekom vožnje.
Nissanova proizvodnja porasla je 27 posto na godišnjoj razini, na 317.233 jedinica u studenom, uključujući povećanje od 83 posto u Kini na više od 88.000. Globalna prodaja porasla je za 24 posto.
Hondina globalna proizvodnja porasla je za 27 posto na 414.429 jedinica, uglavnom u Sjevernoj Americi i Kini. Domaća prodaja porasla je 13 posto na 58.263 jedinice, objavljeno je u srijedu.
Toyota je također zabilježila rast prodaje u Kini za 17 posto na 164.524 jedinice, dok je tamošnja proizvodnja porasla za 14 posto.
U međuvremenu, dok je kineski BYD na putu da prestigne Teslu kao svjetski najprodavaniji proizvođač električnih vozila, hibridi postaju sve dominantniji u Japanu. Očekuje se da će prestići sve druge opcije u prodaji registriranih osobnih vozila do kraja godine, uključujući motore s unutarnjim izgaranjem i dizel motore, prema Bloomberg Intelligenceu, i činiti više od polovice vozila u 2024. godini.
Toyota je priopćila da je njena prodaja hibrida porasla za 52 posto u studenom, dok je prodaja električnih baterija porasla za 227 posto.
Bloomberg Mercury
Rast Nissanove proizvodnje
.webp){kind=icon}
