Deutsche Lufthansa AG je priopćila da je na dobrom putu da ispuni svoje financijske ciljeve ove i 2024. godine, jer jaka potražnja za putovanjima tijekom ljetne sezone traje i tijekom sporijih posljednjih mjeseci godine, a putnici koji idu na odmor doplaćuju za skuplja sjedala u avionima.
Prilagođena operativna dobit će premašiti 2,6 milijardi eura ove godine, nakon što je u trećem tromjesečju dosegnula 1,47 milijardi eura, što je nadmašilo procjene analitičara, prema priopćenju objavljenom u četvrtak. Također su izjavili da očekuju da će ostvariti cilj marže zarade od barem osam posto do 2024. godine.
Iz Lufthanse su rekli da su rezervacije za božićnu sezonu jake, s nastavkom trenda rezervacija u prvoj i poslovnoj klasi. Iako su prihodi u njenom teretnom sektoru pali na samo jedan milijun eura tijekom tromjesečja zbog usporavanja ekonomske aktivnosti, ukupni prihodi od karata za njen sektor zračnih prijevoza bili su 25 posto iznad razina prije pandemije, što je povećalo dobit.
"Iako je geopolitička situacija i dalje izazovna, naša perspektiva rezervacija daje nam razloga za optimizam - ne samo za izuzetno dobar rezultat Grupe ove godine, već i za budućnost", izjavio je izvršni direktor Carsten Spohr u priopćenju.
Lufthansa i druge aviokompanije profitiraju od snažne potražnje za zračnim putovanjima, što im pomaže popraviti bilance koje su pogođene pandemijom koronavirusa. Rastu zabrinutosti za dugoročnu potražnju kako se kućanstva suočavaju s inflacijom i rastućim kamatnim stopama.
Ova grupa aviokompanija je do sada ove godine ostvarila maržu od 8,5 posto, prije završnog kvartala, koji je tradicionalno razdoblje u kojem je marža niža. To je dvostruko više nego što je postignuto u istom razdoblju prošle godine, što kompaniju dovodi na put da ostvari svoje dugoročne ambicije o profitabilnosti do 2024. godine.
Lufthansa je upozorila da je "svjesna geopolitičkih i makroekonomskih rizika" i da će kompanija "sačuvati maksimalnu fleksibilnost kako bi prilagodila svoje planove ako bude potrebno". Aviokompanija je ponovila da traži odobrenje Europske komisije za kupnju 41 posto udjela u talijanskoj ITA Airways do početka 2024. godine, proces koji je zadržan zbog pažljivog nadzora regulatora.