Lufthansa prognozira rast profita do kraja godine, uzimajući u obzir da će se cijene karata povećati zbog visoke potražnje za avio-putovanjima i ograničenih kapaciteta.
Kako piše u saopštenju, najveća evropska avio-kompanija očekuje da će u trećem tromjesečju ostvariti profit viši od pretpandemijskog nivoa od 1,3 milijarde evra. To će povećati godišnju zaradu iznad 2,6 milijardi evra, što je u skladu s očekivanjima analitičara.
Ljetnja potražnja pomogla je avio-kompaniji da gotovo utrostruči prilagođenu dobit prije kamata i poreza u drugom tromjesečju, koja je tako dostigla vrijednost od 1,1 milijardu evra, što je u skladu s procjenama analitičara. Prihodi su porasli 17 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Lufthansa predviđa rast interesovanja za letove tokom ostatka godine, pri čemu će rezervacije za kasno ljeto i ranu zimu dostići 90 odsto pretpandemijskog nivoa.
Njemačka avio-kompanija je posljednji među velikim evropskim prevoznicima koji je objavio finansijske rezultate drugog za tromjesečja. Matična kompanija British Airways saopštila je da je, zahvaljujući višim cijenama kartata, imala dobit i prihode koji su nadmašili procjene. S druge strane, Air France neće moći u potpunosti da iskoristi visoku potražnju zbog nedostatka aviona.
Niskobudžetni prevoznik Wizz Air takođe je u četvrtak saopštio da je da bilježi jaku ljetnju potražnju, te da je ostvario kvartalnu dobit koja predmašuje procjene analitičara.
Lufthansa u posljednjem tromjesečju namjerava da ponudi 85 odsto svog kapaciteta, što je u skladu s ranijim izjavama. Njihova strategija povećanja cijena karata donosi rezultate zbog velike potražnje za putovanjima iz zadovoljstva.
Korporativna putovanja još uvijek se nisu dostigla nivoe na kojima su bila prije pandemije i do kraja godine će ostati ispod nivoa iz 2019. Istovremeno, zarada u teretnom vazdušnom saobraćaju pada nakon buma povezanog s poremećajima koje je izazvao kovid.
U drugom tromjesečju, Lufthansa je zabilježila pad dobiti u sektoru teretnog saobraćaja za više od 90 odsto, što je rezultiralo prihodom od 37 miliona evra.
Glavni finansijski direktor Remco Steenbergen izjavio je da njemačka avio-kompanija ima za cilj da postigne maržu na zarade od gotovo osam odsto do kraja ove godine, što je postavljeno kao cilj za 2024. godinu. To će pomoći kompaniji da otplati dugove koji su nastali tokom pandemije koronavirusa.