Boeing Co. se priprema ubrzati proizvodnju svojih mlažnjaka 737 uskoro, rekao je komercijalni šef proizvođača aviona, dok kompanija napreduje u rješavanju problema s dobavljačem koji je usporio isporuke.
Rast od 38 aviona mjesečno dogodit će se "više prije nego kasnije", rekao je Stan Deal, koji vodi Boeingovo poslovanje s komercijalnim avionima, u nedjelju u Parizu uoči najvećeg okupljanja u industriji. Odbio je reći hoće li se porast od 23 posto - koji bi povećao prihode Boeinga - dogoditi do kraja ovog mjeseca ili u trećem kvartalu.
Boeingovi rezultati u drugom tromjesečju vjerovatno će biti pritisnuti proizvodnim nedostacima koji su prekinuli rad u njegovim tvornicama i usporili isporuke još jednog izvora novca, dvoprolaznog 787 Dreamlinera.
Bloomberg
Proizvođač aviona probija se kroz probleme s radnom snagom i dobavljačima nakon pandemije koronavirusa koja je dovela do prekoračenja troškova na odbrambenim ugovorima s fiksnom cijenom i frustriranih kupaca njegovih komercijalnih aviona.
Ted Colbert, koji vodi Boeingov odbrambeni odjel, također je govorio uoči ovosedmičnog Paris Air Showa. Rekao je da će profitne marže jedinice za drugo tromjesečje biti u skladu s operativnim gubitkom od 3,2 posto, objavljenim u prvom tromjesečju.
Među posljednjim preprekama na komercijalnoj strani je problem s dobavljačima koji je poremetio primopredaju 787 dok zračni prijevoznici ulaze u prometnu ljetnu sezonu putovanja.
Proizvođač aviona isporučio je prvi 787 na pregled i popravak, rekao je Deal. U međuvremenu, horizontalni stabilizatori koji teku do Boeingove montažne trake u Južnoj Karolini od neimenovanog dobavljača očišćeni su od neispravnih dijelova, dodao je.
Koncepti aviona
Proizvođač aviona također je počeo postavljati temelje za novu generaciju aviona koji će stići na tržište tek sredinom 2030-ih. Među konceptima koje proučava su ultra-dugo krilo poduprto rešetkom; CFM Internationalov RISE motor s otvorenim ventilatorom i više konvencionalnih turboventilatora, rekao je Deal.
.webp){kind=icon}
