Kompanija Tesla je u četvrtak kasno u SAD-u drastično snizila cijene svoje limuzine model 3 i SUV-a model Y, što je potez koji omogućava da se više modela kvalifikuje za nove federalne poreske olakšice i tako poveća potražnju u uobičajeno tromom zimskom tromjesečju.
Nabavna cijena modela 3 s dvostrukim motorom i pogonom na sve točkove sada iznosi 53.990 dolara, što je pad od 14 posto u odnosu na 62.990 dolara ranije. Nabavna cijena modela Y, koji ima dugi domet, sada je 52.990 dolara, što je 20 posto manje u odnosu na prethodnih 65.990 dolara.
Zakon o smanjenju inflacije Bidenove administracije, koji je potpisan prošle godine, stvorio je nove kriterije za potrošače da se kvalifikuju za čak 7.500 dolara poreskih olakšica za nova električna vozila ili plug-in hibride.
Ako je riječ o kombiju, SUV-u ili kamionetu, preporučena maloprodajna cijena proizvođača ne može preći 80.000 dolara. Za druga vozila, uključujući limuzine kao što je Teslin model 3, maloprodajna cijena ne može preći 55.000 dolara. Vozilo mora biti sastavljeno u Sjevernoj Americi i ispunjavati zahtjeve za bateriju i težinu, a postoje i ograničenja prihoda za kupce.
Teslin popularni petosjed model Y nije dovoljno težak da bi ga vlada kategorisala kao SUV, a s početnom cijenom od skoro 66.000 dolara bio je nepodoban za poreske olakšice za vozila klasifikovana kao limuzine. Sniženje cijena u četvrtak znači da se sada kvalifikuje.
Na Teslinoj internet-stranici se napominje da se iznos poreskih olakšica sada odnosi na isporuke i da se može promijeniti tokom marta 2023. godine, jer u tom trenutku iznosi olakšica mogu biti smanjeni.
Iz Tesle su također ukazali na preporučene maloprodajne cijene proizvođača.
"Cijena vozila u trenutku isporuke ne smije biti viša od sljedećih ograničenja. Ova cijena uključuje opcionalnu opremu koja je fizički povezana s vozilom u trenutku isporuke i ne uključuje softverske funkcije, dodatnu opremu, poreze i naknade."
1. Model 3: 55.000 dolara
2. Model Y sa 5 sjedišta: 55.000 dolara
3. Model Y sa 7 sjedišta: 80.000 dolara
Toni Sacconaghi, analitičar u Bernsteinu, upozorio je prošle sedmice da će se Tesla vjerovatno suočiti s izazovima potražnje jer je većina modela bila preskupa.
"Vjerujemo da će Tesla morati ili smanjiti svoje ciljeve rasta (i da joj fabrike rade ispod kapaciteta) ili održati i potencijalno povećati nedavna smanjenja cijena na svjetskom nivou, pritiskajući marže", napisao je Sacconaghi u bilješci klijentima od drugog januara. "Očekujemo da problemi u vezi s potražnjom traju sve dok Tesla ne bude u mogućnosti da uvede niže cijene za veće kupovine, što bi moglo biti tek 2025."