Čampara: Operativni leasing mogao bi postati glavni pokretač rasta sektora u BiH

Leasing tržište u Bosni i Hercegovini bilježi blago usporavanje pod pritiskom inflacije, slabijeg ekonomskog rasta i opreznijih investicijskih odluka kompanija, ali prostor za razvoj sektora ostaje značajan. Ena Čampara, direktorica Raiffeisen Leasinga, u intervjuu za Bloomberg Adriju kaže da bi glavni pokretači budućeg rasta mogli biti operativni leasing, finansiranje malih i srednjih poduzeća te ulaganja u vozne parkove, proizvodnu opremu, energetsku efikasnost i obnovljive izvore energije.

Kako iz perspektive leasing sektora gledate na trenutno stanje u bh. ekonomijii, rast inflacije i niske stope rasta? Kako se to odražava na poslovanje leasing kuća?

Iz perspektive leasing sektora, trenutna situacija u Bosni i Hercegovini može se opisati kao izazovna, ali ne i krizna. Suočavamo se s okruženjem, koje karakteriziraju umjeren ekonomski rast, povećani inflatorni pritisci i izražena neizvjesnost, zbog čega su kompanije opreznije pri donošenju investicijskih odluka, što direktno utječe na potražnju za leasingom. Inflacija je u aprilu dostigla 6,8 posto na godišnjem nivou, dok je prosjek za prva četiri mjeseca 2026. godine iznosio 4,7 posto. Rast cijena vozila, građevinske mehanizacije i opreme povećali su prosječnu vrijednost leasing ugovora čime klijentima istovremeno raste mjesečno opterećenje. S druge strane, upravo u takvim uslovima dolazi do izražaja značaj leasinga, kao fleksibilnog modela finansiranja, koji kompanijama omogućava očuvanje likvidnosti i bolje upravljanje novčanim tokovima.

Prema trenutno dostupnim, preliminarnim pokazateljima leasing tržište u Bosni i Hercegovini bilježi blago usporavanje u odnosu na prošlu godinu. Istovremeno, Raiffeisen leasing ostvaruje rast novog poslovanja i rezultat bolji od tržišnog prosjeka. Dodatno ohrabruje činjenica da kreditna aktivnost privatnog sektora i dalje snažno raste, pri čemu su krediti u bankarskom sektoru povećani za više od 12 posto na godišnjem nivou. To potvrđuje da privreda i dalje investira i da postoji prostor za daljnji razvoj leasing industrije.

U konačnici, iako sporiji privredni rast i inflatorni pritisci ograničavaju dinamiku tržišta, potreba kompanija za modernizacijom poslovanja, ulaganjima i očuvanjem likvidnosti ostaje snažan pokretač potražnje za leasing finansiranjem. Upravo zbog toga dugoročne perspektive sektora ostaju pozitivne.

U leasing sektoru s nostalgijom se sjećaju vremena kad je aktiva sektora bila i 10 puta veća nego sada. Kako se vratiti na te nivoe i je li to danas moguće?

Tačno je da je leasing sektor prije globalne finansijske krize imao višestruko veću aktivu nego danas. Međutim, važno je napomenuti da je tadašnja struktura tržišta bila znatno drugačija. U tom periodu kroz leasing su se u velikoj mjeri finansirale i nekretnine, što je znatno doprinosilo rastu ukupne aktive sektora. Danas su regulatorni okvir, izvori finansiranja i poslovni modeli potpuno drugačiji, a tržište je dominantno usmjereno na finansiranje vozila, transportne opreme, mehanizacije i investicija u realni sektor.

Upravo zbog toga cilj nije vratiti se na iste brojke, već izgraditi održiv i kvalitetan rast koji odgovara današnjim potrebama tržišta. Današnji leasing sektor je možda manji po obimu, ali je istovremeno stabilniji, transparentniji i znatno više fokusiran na finansiranje investicija, koje doprinose razvoju privrede.

Raiffeisen Bank

Prostor za rast svakako postoji. Prije svega, vidimo ga u razvoju operativnog leasinga, finansiranju malih i srednjih poduzeća, modernizaciji voznih parkova, ulaganjima u proizvodnu opremu, logistiku, energetsku efikasnost i obnovljive izvore energije. To su segmenti, koji će po našem mišljenju biti ključni pokretači razvoja leasing tržišta u narednim godinama.  Dugoročno gledano, značajniji rast se može očekivati samo uz snažniji privredni razvoj, veći obim stranih i domaćih investicija i intenzivniju modernizaciju privrede.

Dakle, ne radi se o tome da se vratimo u prošlost, već da izgradimo modernije i razvijenije leasing tržište koje će pratiti potrebe savremene ekonomije. Prema mom mišljenju, mnogo važnije je da taj rast bude održiv i zasnovan na zdravim tržišnim osnovama, a ne ponavljanju modela iz nekih ranijih vremena.

Stječe se dojam da bi nebankarski dijelovi finansijskog sektora mogli profitirati zbog promjena zakonskog okvira. Kako vi gledate na te procese?

Posljednje izmjene Zakona o leasingu predstavljaju pozitivan korak za daljnji razvoj leasing industrije u Bosni i Hercegovini. One jasno pokazuju namjeru regulatora da modernizira tržište i približi ga standardima razvijenih finansijskih sistema. S jedne strane, leasing društvima se otvara prostor za širenje spektra usluga i razvoj novih poslovnih modela, dok se s druge strane jačaju zahtjevi u pogledu upravljanja rizicima, korporativnog upravljanja i regulatornog nadzora.

Ovim se stvaraju uvjeti za zdrav razvoj sektora, koji svakako treba pratiti i odgovarajući nivo odgovornosti, transparentnosti i zaštite klijenata. Dugoročno posmatrano, jasnija pravila i viši standardi poslovanja doprinose većem povjerenju tržišta i stvaraju kvalitetnije uslove za rast cijelog leasing sektora.

Istovremeno, važno je naglasiti da zakonske izmjene same po sebi ne donose automatski promjene u poslovanju. Da bi se nove mogućnosti u potpunosti iskoristile, neophodno je donošenje odgovarajućih podzakonskih akata, usklađivanje internih procedura te ispunjavanje regulatornih i organizacionih uslova koje propisuje nadležni regulator.

Iz perspektive leasing industrije ove izmjene prije svega predstavljaju priliku za daljnju profesionalizaciju sektora i razvoj novih proizvoda, koji će bolje odgovoriti potrebama građana i privrede. Kao društvo pozdravljamo ovaj pravac razvoja i već radimo na aktivnostima koje će osigurati punu usklađenost s novim okvirom te stvoriti pretpostavke za stabilan i održiv rast u narednom periodu.

Na kraju, vjerujem da najveća korist ovih izmjena nije samo u tome što otvaraju prostor za rast leasing društava, već i u tome što doprinose razvoju konkurentnijeg i modernijeg finansijskog tržišta koje može pružiti više mogućnosti privredi. 

Vidite li šansu leasinga kod nas u rastu operativnog leasinga?

Smatram da postoji značajan prostor za rast operativnog leasinga u Bosni i Hercegovini, ali taj rast zahtijeva promjenu navika klijenata i razvoj ponude. Poslovna zajednica sve više prepoznaje prednosti operativnog leasinga, jer omogućava korištenje vozila bez potrebe za velikim početnim ulaganjima. Dodatni impuls razvoju operativnog leasinga daju i promjene u poslovnoj kulturi, gdje sve više kompanija ne razmišlja o vlasništvu kao primarnom cilju, već o efikasnom korištenju sredstava i optimizaciji troškova. S tim u vezi, poseban fokus u tom kontekstu je razvoj fleet managementa odnosno profesionalnog upravljanja voznim parkom.

Operativni leasing danas nije samo finansiranje vozila. U okviru jedinstvene mjesečne rate moguće je uključiti servisiranje, kasko osiguranje, AO policu i registraciju, zamjenu i skladištenje guma i druge usluge. Na taj način kompanije dobijaju potpunu kontrolu troškova, što im omogućava preciznije planiranje budžeta bez nepredviđenih izdataka, koji često prate vlasništvo nad voznim parkom.

Osim finansijskih prednosti, ovaj model znatno rasterećuje i interne resurse u dijelu administrativnih i operativnih obaveza vezanih za vozni park, omogućavajući im da se fokusiraju na svoju osnovnu djelatnost. Veliki potencijal vidimo kod malih i srednjih poduzeća, koja čine okosnicu bh. privrede. Mnoge od tih kompanija još uvijek koriste klasične modele nabavke vozila, ali rast troškova poslovanja i potreba za očuvanjem likvidnosti sve više ih usmjeravaju prema rješenjima koja ne zahtijevaju značajnije vezivanje kapitala.

Vjerujem da operativni leasing u Bosni i Hercegovini tek ulazi u fazu ozbiljnijeg razvoja i da će upravo ovaj proizvod biti jedan od glavnih pokretača rasta leasing sektora.

Počinje li Raiffeisen Leasing sada pretendirati da preuzme lidersku poziciju u sektoru?

Naša ambicija je svakako da i dalje budemo među vodećim leasing društvima u Bosni i Hercegovini. Liderstvo ne posmatramo isključivo kroz tržišno učešće već kroz kvalitet usluga, brzinu realizacije finansiranja, digitalizaciju i dugoročne odnose s klijentima.

I u budućnosti ostajemo fokusirani na potrebe naših klijenata, razvoj novih proizvoda i jačanje partnerske mreže, zahvaljujući kojima ćemo nastaviti stvarati vrijednost za naše klijente i partnere i dalje rasti i razvijati se zajedno s njima.