FIFA-ino Svjetsko prvenstvo 2030. bit će jedinstveno, glavni domaćini bit će Španija, Portugal i Maroko, dok će po jedna svečarska utakmica u znak 100. godišnjice prvog Mundijala biti odigrana u Urugvaju, Argentini i Paragvaju. Za našu publiku najvažniji detalj često prolazi ispod radara - Maroko je prvi put domaćin turnira ove veličine i to ne kao egzotična nogometna kulisa, već kao ravnopravan organizator s Evropom. To je sportska vijest i ekonomski signal.
U regiji skloni smo gledati prema Zapadu, previđajući da se dio nove industrijske geografije seli južno od Gibraltara. Maroko je posljednjih desetak godina konsolidirao makroekonomski kurs i otvorio se investicijama: izvoz automobila, kablova i komponenti za električna vozila nadmašio je fosfate, Tanger Med izrastao je u jedan od najprometnijih kontejnerskih hubova Mediterana, udio obnovljivih izvora u instaliranim kapacitetima energijski je ciljano podignut do 2030.
U tom kontekstu, Svjetsko prvenstvo je više od sporta, to je multiplikator za infrastrukturu, turizam, logistiku i reputaciju.
Čitaj više
Prijenosi Bundeslige sele na YouTube: Influencer ruši vječni TV monopol
Bundesliga je postala prva velika europska nogometna liga koja je dio prava za prijenose uživo dodijelila content kreatorima.
31.08.2025
Ruanda i Kongo: Milioni za evropski fudbal, siromaštvo kod kuće
Prošlo je više od dvije decenije od završetka krvavih sukoba između Ruande i Demokratske Republike Kongo, tokom kojih je poginulo više od pet miliona ljudi. Ipak, umjesto vojnika i tenkova, danas ova dva afrička susjeda vode novi oblik borbe – marketinški rat na fudbalskim dresovima evropskih velikana.
08.08.2025
Džeko u poreznom raju, Dončić u paklu: Evo koliko novca sportašima uzimaju države
Kad profesionalni sportisti iz regije potpisuju višemilionske ugovore u Italiji, Španiji ili SAD-u, ne pitaju se samo o klauzulama i bonusima, već i o tome gdje će platiti porez. Jer između dva sponzorska spota i tri treninga, jedna odluka o prebivalištu može donijeti ili odnijeti desetke miliona eura.
05.08.2025
Nakon Lige prvaka - bitcoin: PSG mijenja pravila nogometnog biznisa
Francuski nogometni gigant Paris Saint-Germain objavio je na Bitcoin konferenciji u Las Vegasu da u bilansu kluba drži 120 bitcoina, trenutne vrijednosti oko 14,5 miliona dolara.
31.07.2025
Infrastruktura: od pruge do megastadiona
Maroko već ima brzu željeznicu Al Boraq (Tangier–Kenitra–Rabat–Casablanca), prvu u Africi. Uoči 2030. fokus je na proširenju južno prema Marakešu i dalje prema Agadiru, modernizaciji aerodroma te cestovnim i urbanim projektima u domaćinskim gradovima. U Benslimanu, između Rabata i Casablance, niče novi nacionalni stadion (često spominjan kao Mohammed VI ili Grand Stade de Casablanca) planiranog kapaciteta oko 90 hiljada mjesta, projekt osmišljen upravo da iznese najveće zahtjeve Mundijala i velikih finala. Uz njega, postojeći stadioni u Tangeru, Rabatu, Marakešu, Agadiru i Fesu prolaze kroz fazne nadogradnje i modernizacije.
Prije Svjetskog prvenstva, Maroko organizira i Afrički kup nacija (AFCON), odgođen na početak 2026. To natjecanje u praksi služi kao testna trka za sigurnosne protokole, saobraćajne tokove, hotelski smještaj i operativni menadžment. Upravo će AFCON pokazati kako su gradske vlasti i nacionalna agencija za velike projekte posložile nabavu, ugovaranje i rokove, tačka na kojoj su se mnogi prethodni domaćini poskliznuli.
Turizam i potrošnja: lekcije iz Katara, ali s drukčijom ekonomijom
Za razliku od Katara 2022, marokanski model ne počiva na ekstravagantnim, od nule građenim gradovima. Ovdje je težište na nadogradnji: povećanje hotelskih kapaciteta u žarištima (Casablanca, Rabat, Marakeš, Agadir, Tanger), poboljšanje intermodalnosti (luke–željeznice–aerodromi) i stvaranje itinerera koji produžuju prosječan boravak.
Plan je da nogomet bude ulazna karta u širu potrošački košaricu: kružna putovanja, surfanje u Atlantskom Maroku, saharske rute, gastronomske ture, filmski setovi u Ouarzazateu je ponuda koja monetizira posjetitelje i izvan 30 dana turnira.
Industrijska priča izvan stadiona
Marokanski automobilski klaster već godinama privlači veliku evropsku i globalnu industriju. Renault/Nissan i Stellantis razvili su proizvodne i izvozne platforme oslonjene na konkurentne troškove, logistiku preko Tanger Meda te rastuću mrežu dobavljača. Paralelno se širi aeronautički ekosistem (MRO i komponente), a energija iz sunca i vjetra (Noor Ouarzazate i drugi projekti) smanjuje karbonski otisak proizvodnje. Za investitore koji prate "friendshoring/nearsourcing" trendove, SP 2030 je marketinški megafon koji pojačava narativ o predvidljivosti, kapacitetu i izvedbi.
Veliki turniri često podcijene troškovnu krivulju. Maroko ima prednost u već izgrađenoj saobraćajnoj i turističkoj infrastrukturi, ali ključni rizici ostaju: troškovi gradnje u razdoblju povišenih cijena materijala, dinamika javno-privatnih partnerstava, te sve veći ESG zahtjevi sponzora i emitera. Drugi rizik je operativni: pravovremena isporuka megastadiona u Benslimanu i sinkronizacija radova na više lokacija. Treći, geopolitički i reputacijski faktori koji ponekad utječu na putničku potražnju i police osiguranja.
Zašto je ova vijest "poslovna", a ne samo "sportska"
Ulaganje u sportsko-turistički brand često multiplicira učinke i izvan stadiona, podiže ulazne investicije, ubrzava privatizaciju projekata u smještaju i logistici, potiče razvoj događajne industrije i dovodi vansezonske kongrese i sajmove. U slučaju Maroka, priča je šira, država ambiciozno uvlači vrijednosne lance koji ciljaju EU tržište, uz niže troškove i bržu dostavu. Mundijal je, pojednostavljeno, "kredit po reputaciji" koji omogućuje jeftinije pregovaranje idućih projekata.
U raspravi o stadionima i sportu kod nas često se preskače temeljna tačka: profesionalni sport je industrija, a javna podrška mora biti vezana uz opću infrastrukturu i mjerljive društvene ciljeve, ne uz plaće zvijezda. Marokanski primjer pokazuje kako se veliki turnir koristi kao zamašnjak za prugu, lukobrane, hotele, digitalizaciju granica i sigurnosne protokole. Upravo ta "podloga" stvara dugoročnu dobit. Bez nje, skupa sportska manifestacija postaje jednodnevni vatromet.
Što slijedi do 2030.
Do kraja desetljeća pratit ćemo tri paralelna toka: dovršetak megastadiona i modernizaciju postojećih arena; proširenje brze pruge i jačanje aerodromskih kapaciteta; te komercijalizaciju medijskih i sponzorskih prava uz strože ESG standarde. AFCON će poslužiti kao generalna proba za ljestvicu performansi koju zahtijeva FIFA. Za investitore i poduzetnike iz regije, ovo je trenutak da pogled uperimo južno: partnerstva u opskrbnim lancima, turistički aranžmani, esport i fan-zabava, kulturne i filmske koprodukcije - sve su to niše koje će rasti uz SP 2030 i koje bi trebale biti zanimljive i kompanijama iz Adrija regije.
Maroko nije tek "egzotični" su-domaćin. On je studija slučaja kako sport, logistika i industrija zajedno rade na promjeni pozicije zemlje u globalnoj ekonomiji. Ako ste ovu vijest dosad propuštali, vrijeme je da je uključite u svoje poslovne planove za sljedećih pet godina - jer nogomet ovdje zaista igra za ekonomiju.
.webp){kind=icon}
Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...