.webp){kind=icon}
Željeznice Republike Srpske (ŽRS) dnevno gube 55.500 KM zbog obustave transporta robe usljed oštećenja pruge u Federaciji Bosne i Hercegovine (FBiH). Ovo preduzeće je iz Luke Ploče prevozilo robu za Elektroprivredu Srbije, Aluminu Zvornik, Studen Agranu Brčko i GIKIL Lukavac, što im je sada onemogućeno. U slučaju dužeg prekida saobraćaja, postoji bojazan da roba bude preusmjerena na druge prevozne pravce.
Naime, zbog elementarnih nepogoda na području Konjica i Jablanice, Željeznice FBiH (ŽFBH) potpuno su prekinule saobraćaj usljed više sile - poplava i oštećenja pruge.
Prema prvim procjenama stručnih službi Željeznica FBiH, prekid saobraćaja će trajati duži period, kazali su za Bloomberg Adriju iz Privredne komore Republike Srpske, koja sumira štete za privredna društva iz ovog entiteta.
"Došlo je do obustave prevoza robe koja je prevožena preko dijela mreže pruga Željeznica Republike Srpske Doboj, i to na tranzitnom pravcu iz Luke Ploče za Srednju Evropu, za potrebe Elektroprivrede Srbije, Alumine Zvornik, Studen Agrane Brčko, GIKIL Lukavac, kao i robe koja je prevožene prema Luci Ploče i to iz stanice Doboj, Prijedor, Lukavac i Kreka kao i tranzitne relacije iz Srednje Evrope", kažu u Privrednoj komori RS.
Više:
Željeznica - žila kucavica: Posljedice blokade transporta trpe svi
Željeznice FBiH dnevno gube 280.000 KM, šta kaže premijer, a šta ekonomisti
Poplave u probleme dovele i Adriatic Metals
Upitan rad Koksare u Lukavcu ako prekid rada željeznica potraje
Hifa Petrol dnevno gubi 63 hiljade KM zbog dužeg transporta nafte
Analiza: Koliko nas dnevno košta blokada puta Sarajevo - Mostar
Navedena obustava saobraćaja imaće negativne posljedice na poslovanje Željeznica RS u smislu ispunjenja Plana poslovanja, kao i značajno smanjenje prihoda po osnovu prevoza robe.
Kako Željeznice RS obavljaju uslužnu djelatnost i imaju značajan dio troškova koji predstavljaju fiksne troškove, nedostatak prihoda u teretnom saobraćaju imaće negativan efekat na poslovne bilanse.
Željeznice RS su, između ostalog, prevozile ugalj za Šabac (Srbija), ugalj za koksovanje za Lukavac, koks za Zenicu i Zvornik, šećer za Brčko, cement i naftu za Šamac... Potencijalni direktni dnevni gubitak po osnovu neizvršenja prevoza, prema procjenama, iznosi cca 55.500 KM dnevno.
"Sve ostale indirektne troškove koji bi mogli nastupiti nismo trenutno u mogućnosti sagledati jer nemamo sve ulazne parametre i činjenice koje mogu proisteći iz dužeg prekida saobraćaja na magistralnom pravcu Ploče - Šamac granica. Procijenjeni gubitak do kraja poslovne godine koji će Željeznica Republike Srpske pretrpjeti zbog poplava u navedenim pravcima je oko 5.000.000 KM", kažu u ovom Javnom preduzeću.
Bojazan od gubitka posla usljed preusmjerenja transporta
Takođe, postoji opasnost da određene vrste robe koje se prevoze, u slučaju dužeg prekida saobraćaja, budu preusmjerene na druge prevozne pravce ili da se za transport koriste drugi vidovi saobraćaja, a isto važi i za potencijalne prevoze koji su bili u fazi početka realizacije, kao što je roba iz Luke Ploče za Srbiju i Srednju Evropu.
Navedeno može dovesti i do toga da najznačajniji komitenti ŽRS i ŽFBiH dođu do faze ugroženosti poslovne djelatnosti.
Željeznice Republike Srpske su shodno potpisanim Ugovorima o prevozu preduzele mjere i aktivnosti te svoje komitente na propisan način obavijestile o nastanku više sile kako su to navele ŽFBH u svom transportnom ograničenju.
Jašarspahić: Tražimo hitnu reakciju Vlade FBiH i državnih institucija
Predsjednik Privredne komore FBiH Mirsad Jašarspahić rekao je za Bloomberg Adriju da je u srijedu na zahtjev komore u prostorijama Željeznica FBiH održan sastanak s predstavnicima privrednih subjekata ArcelorMittal Zenica, GIKIL Lukavac, Adriatic Metals BH Vareš, Alternativa Sarajevo i generalnim direktorom Željeznica Enisom Džafićem i njegovim saradnicima.
"Tema sastanka je bio problem koji je nastao usljed elementarne nepogode, poplave i klizišta te prekida željezničkog saobraćaja na relaciji Sarajevo (BIH) – Ploče (HR), od kojeg zavisi poslovanje velikog broja privrednih subjekata i cjelokupnog privrednog sistema BiH. Na sastanku je, između ostalog, istaknuto da je ideja da se planski rješavaju oba pravca, i putni i željeznički, u kooperaciji JP Ceste FBiH i JP Željeznice FBiH, te da problem može predstavljati sistem javnih nabavki koji bi dosta mogao usporiti cjelokupni proces obnove", rekao je Jašarspahić.
Uputili su apel Vladi Federacije BiH i ostalim državnim institucijama da hitno reaguju kako bi se pronašlo rješenje koje bi u najkraćem mogućem periodu ishodovalo ponovno uspostavljanje i normalizaciju željezničkog saobraćaja na relaciji Sarajevo – Ploče.
Komora poziva privredne subjekte s područja pogođenih prirodnim nepogodama da prijave štetu nastalu usljed poplava i klizišta putem obrasca koji je dostupan na njihovom sajtu.
