Tesla će smanjiti broj radnika širom svijeta za više od 10 posto, suočavajući se s usporavanjem potražnje za električnim vozilima, izvještava Electrek.
Elon Musk je kao razlog za smanjenje broja zaposlenih naveo "dupliranje radnih mjesta i funkcija u određenim područjima", navodi Electrek, pozivajući se na e-mail koji je izvršni direktor Tesle poslao osoblju. Pod pretpostavkom da se otpuštanja odnose na cijelu kompaniju, to znači da će više od 14 tisuća zaposlenih dobiti otkaz.
Tesla je početkom travnja izvijestila o "katastrofalnim isporukama vozila", promašivši očekivanja s velikom razlikom i bilježeći prvi kvartalni pad u četiri godine. Nekoliko analitičara predviđa pad prodaje Tesle tijekom godine, navodeći kao razlog sporu proizvodnju najnovijeg modela Cybertrucka, kao i zatišje u proizvodnji novih modela, dok Tesla ne počne s proizvodnjom svog vozila sljedeće generacije, krajem 2025. godine.
"Dok pripremamo kompaniju za našu sljedeću fazu rasta, izuzetno je važno sagledati svaki aspekt kompanije radi smanjenja troškova i povećanja produktivnosti", napisao je Musk u e-mailu i dodao: "Kao dio tog napora, uradili smo temeljnu reviziju organizacije i donijeli tešku odluku da smanjimo broj zaposlenih za više od 10 posto širom svijeta. Ne postoji ništa što mrzim više, ali to se mora učiniti."
Tesla je prošlu godinu završila sa 140.473 zaposlenih, što je gotovo duplo više nego tri godine ranije. Također, povećava proizvodnju u dvije tvornice, jedne u Austinu, u Teksasu, a druge u okolici Berlina, koje su počele s proizvodnjom sportskih terenaca Modela Y početkom 2022. godine. Kako su se ti pogoni uvećavali, Tesla je krenula snižavati cijene.
Dionice kompanije su ove godine oslabile za 31 posto, svrstavajući se tako među najlošije u indeksu S&P 500. Prije početka redovnog trgovanja u ponedjeljak, dionice su pale do 1,2 posto.
Inače, osoblje Tesle strahuje od potencijalnih otkaza još od početka ove godine, kada je od menadžera zatraženo da potvrde je li svaka od pozicija njihovih radnika "kritična". Nekim zaposlenima je, također, krajem prošle godine rečeno da kompanija neće nuditi nenovčane kompenzacije temeljene na zaslugama, kao dio godišnjih revizija učinka.
"Jednostavno moramo juriti svaki mogući cent", rekao je glavni financijski direktor Vaibhav Taneja, i dodao: "Imamo jak tim koji je vrlo fokusiran na to."
Usporavanje potražnje za električnim vozilima koje je Tesla osjetila u posljednje vrijeme široko je rasprostranjeno. Kineska kompanija BYD isporučila je samo 300.114 električnih vozila na baterije u prvom kvartalu, što je 43 posto manje u odnosu na posljednja tri mjeseca prošle godine, kada je nakratko napredovala kao najveći svjetski prodavač električnih vozila.
Proizvođači kao što su Volkswagen, General Motors i Ford Motor odložili su, povukli ili potpuno odustali od projekata električnih vozila, jer potrošači još uvijek ne pristaju na visoke cijene i manjak stanica za punjenje.
U svom posljednjem velikom valu smanjenja radne snage, Tesla je sredinom 2022. otpustila oko 10 posto radnika.
.webp){kind=icon}
