.webp){kind=icon}
Svako ko je prošao kroz glavni poslovni centar u Kataru mogao je primijetiti neuobičajen nered u centru koji je obično besprijekorno uredan. Putevi su puni rupa, ulice su zatvorene, a zbog brojnih obilaznica čini se da je čak nemoguće preći ulicu.
Gradnja u četvrti West Bay u Dohi najbolje pokazuje da se sprema dolazak 1,2 miliona ljudi na Svjetsko prvenstvo u fudbalu u novembru, što je broj koji predstavlja skoro polovinu populacije ove zemlje. Jedan od najvećih sportskih događaja na svijetu bit će prilika bez presedana da ova zemlja bogata gasom pokaže svoje bogatstvo i geopolitički uticaj.
Doduše, to će se desiti u slučaju da stvari na "terenu" teku glatko. Priliv navijača izvršit će pritisak na resurse ove države, manje od američkog Connecticuta. Radnici migranti žure da završe izgradnju do 1. novembra, roka koji je ranije već bio pomjeren zbog pandemije, blokada u lancu snabdijevanja i neviđenih razmjera održavanja takvog događaja, tvrde izvori upoznati s građevinskim planovima.
Ovaj rok će omogućiti prašini da se slegne, bukvalno i figurativno govoreći, u zemlji čija se panorama promijenila od trenutka proglašenja Katara kao domaćina Svjetskog prvenstva 2010. godine, kada su nove zgrade počele da niču. Možda će nekim projektima visokog prioriteta biti dozvoljeno da nastave i nakon roka, izjavili su izvori koji su željeli da ostanu anonimni budući da ovi detalji nisu javni. Prema procjenama Bloomberg Intelligencea, vlada Katara je potrošila više od 300 milijardi dolara na infrastrukturne projekte, kao što su proširenje autoputa i aerodroma. Zvaničnici tvrde da je veliki dio ove izgradnje već bio isplaniran, a da je Svjetsko prvenstvo ubrzalo rokove.
Uz još samo dva mjeseca do početka turnira, radovi na rekonstrukciji kanalizacionog sistema djelimično su uzrok haotične situacije u posljednjem trenutku pred događaj u West Bayu. Prema nekim izvorima, prethodni kanalizacioni sistem nije bio dobro opremljen za dodatni otpad posjetilaca. Graditelje su također ograničavala nova pravila koja su stupila na snagu prošle godine kako bi se obezbijedili bolji uslovi za više od 1,3 miliona radnika migranata, nakon izvještaja o lošim uslovima u kojima rade, kao i o prekomjernoj toploti koja je uzrokovala smrt nekolicine radnika.
Do 15. septembra, gradnja na otvorenom bila je dozvoljena svakog dana između 10 i 15.30 sati, nakon čega je rad bio zabranjen. Očekuje se da će dnevne temperature u septembru preći 100 stepeni Farenhajta (38 stepeni Celzija).
Aktivnosti koje nisu povezane sa Svjetskim prvenstvom praktično će nestati iz centra Dohe tokom posljednja dva mjeseca u godini, kako bi se smanjile gužve. Škole širom zemlje bile su na kraćem ljetnom raspustu i one će biti zatvorene za vrijeme turnira. Kancelarije će isključivo biti otvorene od sedam do 11 sati ujutru, a bit će prisutno maksimalno 20 posto radnika, prema nacrtu prezentacije organizatora Svjetskog prvenstva u fudbalu, koja se odnosi na ograničavanje kretanja i saobraćaja, kojem je Bloomberg imao pristup. U nacrtu se također predlaže ograničenje vožnje u centralnim gradskim četvrtima, odnosno moguće uvođenje pravila par-nepar.
Još nisu saopštena zvanična ograničenja radnog vremena, ili ograničenja vožnje, a organizatori nisu željeli da daju detaljan komentar.
Depositphotos
Radi lakšeg priliva mnoštva putnika koji dolaze na događaj, ponovo je otvoren stari aerodrom na jugu. Terminal će biti odgovoran za otprilike 90 regionalnih letova u kojima fudbalski navijači dolaze u Katar svakog dana tokom trajanja događaja. Nacionalni avioprevoznik Qatar Airways žuri da poboljša i ubrza provjere, pokušavajući da izbjegne da tokom turnira barem i jedan avion bude neplanirano prizemljen radi popravki, tvrde izvori upoznati s planovima kompanije. Ostale regionalne aviokompanije koje redovno prevoze prinuđene su da učine isto, rečeno je.
Portparol aviokompanije izjavio je da prevoznik proaktivno osigurava da tokom turnira avioni ne zahtijevaju specijalno održavanje, kako bi maksimalan broj aviona bio dostupan tokom događaja.
Najmanje 11.000 hotelskih soba i servisiranih apartmana i 12.000 stambenih jedinica trebalo je da se pojavi na tržištu u drugoj polovini godine, pokazalo je istraživanje brokerske kuće za posredovanje u prometu nekretnina ValuStrat. Međutim, kompanija očekuje da će samo oko 5.000 novih soba i 8.000 novih stambenih jedinica biti spremno na vrijeme ugostiti navijače Svjetskog prvenstva. Zbog rasta potražnje stanodavci su u popularnim naseljima podigli mjesečne cijene iznajmljivanja za 40 posto, izvijestio je Bloomberg prošlog mjeseca.
Radnici koji nisu završili projekte na vrijeme za početak turnira, završit će radove na spoljašnosti zgrada, kako bi one "dobro izgledale" kada navijači stignu, ocjenjuje Anum Hasan, šef odsjeka za istraživanja brokerske kuće ValuStrat.
"Katar funkcioniše na takav način da za mjesec možete vidjeti izgradnju čitave zgrade", rekao je Hasan. "To nisam vidio nigdje drugdje u svijetu."
Druge promjene nisu bile tolikih razmjera. Na glavnim putevima širom zemlje monotona ulična rasvjeta zamijenjena je savijenim stubovima koji podsjećaju na palminu granu. Nove biljke i drveće, koje se navodnjavaju kroz mrežu malih, crnih, plastičnih vodovodnih cijevi, sada uljepšavaju puteve koji ranije nisu bili ukrašeni.
Zvaničnici procjenjuju da će oko 850.000 posjetilaca željeti da prenoći za vrijeme turnira. Glavno tijelo za organizaciju - Vrhovni komitet za isporuku i naslijeđe (SC) navelo je u saopštenju da "nema zabrinutosti zbog nedostatka smještaja".
Bloomberg
"Infrastruktura je potpuno spremna", rekao je u izjavi za novinare Nasser Al Khater, izvršni direktor Svjetskog prvenstva u fudbalu u Kataru 2022. "Ono što preostaje je uljepšavanje ulica i završni detalji, ili kako bi oni rekli, šlag na torti na kraju ovog putovanja."
Iako je ostalo još mnogo posla, organizatori ne mare mnogo za projekte stadiona, jer je već sedam novih mjesta spremno za utakmice. Posljednji stadion koji je predstavljen, stadion Lusail, bio je domaćin prve utakmice između lokalnih klubova u augustu. Ipak, posjetioci koji budu prošetali komšilukom moći će da vide prazan prostor i zdanja od milijardu dolara koja tek treba da budu završena.
Ali, možda će to moći da vide i s vrha najvišeg vodenog tobogana na svijetu, u potpuno novom vodenom parku izgrađenom na vještačkom ostrvu, na kojem prije dvije godine nije bilo ništa više od pijeska. Park je dizajniran da izgleda "zahrđalo", kao znak zemljinog bogatstva naftom i gasom, i trebalo bi da počne raditi u ovom kvartalu, odnosno kada ogromni građevinski kranovi nestanu.
